24万购入新车竟刹车“甩屁股”，厂家回应令人失望！

近年来,随着汽车市场的蓬勃发展，越来越多的消费者选择购车来满足自己的出行需求，在购车过程中，消费者对于车辆的品质和性能要求也越来越高，一位车主在花费24万元购买了一款新车后，却遭遇了令人头疼的刹车问题，即刹车时车辆会出现“甩屁股”的现象，这究竟是怎么回事？厂家又是如何回应的呢？

据了解,这位车主在购车后不久，便发现车辆在刹车时会出现明显的甩尾现象，每当车速较快时，踩下刹车，车辆尾部就会不受控制地摇摆，给驾驶安全带来了极大的隐患，车主在发现问题后，立即联系了4S店进行咨询，但得到的答复却是“这是车辆的正常现象”。

面对4S店的解释,车主感到十分不满，他决定将车辆开到厂家进行检测，经过厂家检测，确认车辆确实存在刹车“甩屁股”的问题，厂家表示，这可能是由于车辆悬挂系统存在问题导致的，厂家并未给出具体的解决方案，只是建议车主定期到4S店进行保养，以防止问题进一步恶化。

对此,车主表示无法接受，他认为，作为一款售价24万元的新车，刹车系统应该是安全可靠的，厂家在明知车辆存在安全隐患的情况下，却只是建议车主定期保养，而没有给出切实可行的解决方案，这让他感到十分失望。

刹车“甩屁股”现象并非个例，近年来，我国多地都出现了类似的问题，一些车主在购车后不久，便发现自己的车辆在刹车时会出现甩尾现象，这不仅影响了驾驶体验，更重要的是，给驾驶安全带来了极大的隐患。

为什么会出现刹车“甩屁股”的现象呢？业内人士表示，这主要与以下几个因素有关：

1. 悬挂系统存在问题：悬挂系统是车辆的重要组成部分，它直接关系到车辆的操控性和稳定性，如果悬挂系统存在故障，就会导致车辆在刹车时出现甩尾现象。

2. 轮胎问题：轮胎是车辆与地面接触的唯一介质，轮胎的磨损、气压不均等问题都可能导致刹车时出现甩尾现象。

3. 刹车系统故障：刹车系统是车辆安全的重要组成部分，如果刹车系统存在故障，就会导致刹车效果不佳，进而引发甩尾现象。

针对刹车“甩屁股”现象，厂家应该采取以下措施：

1. 加强车辆质量检测：在车辆出厂前，对悬挂系统、刹车系统等进行严格检测，确保车辆质量。

2. 提供切实可行的解决方案：对于已经出现刹车“甩屁股”现象的车辆，厂家应提供切实可行的解决方案，如更换悬挂系统、刹车片等。

3. 加强售后服务：对于出现问题的车辆，厂家应提供优质的售后服务，确保车主的权益得到保障。

刹车“甩屁股”现象不仅影响了车主的驾驶体验，更重要的是，给驾驶安全带来了极大的隐患，希望厂家能够引起重视，切实解决这一问题，为消费者提供更加安全、可靠的车辆，而对于广大车主来说，在购车时也要提高警惕，关注车辆的质量和安全性能，避免购车后出现类似问题。